PROTESTI ZBOG TRAGEDIJE U NOVOM SADU
U Vojvodini i Novom Sadu danas je drugi Dan žalosti povodom pogibije 14 ljudi u Novom Sadu usljed urušavanja betonske nadstrešnice zgrade Željezničke stanice. Samo troje od 17 osoba preživjelo je nesreću, ali se nalaze u veoma teškom stanju.
Ministar unutrašnjih poslova Srbije Ivica Dačić je naveo da je u subotu saslušano 26 ljudi u vezi sa nesrećom, a da će danas biti saslušano još pet.
Veliki broj ljudi se okupio na Savskom trgu u Beogradu u znak protesta zbog nesreće koja se dogodila na željezničkoj stanici u Novom Sadu, u kojoj je stradalo 14 osoba. Aktivisti iz grupe Sviće, koji su pozvali na okupljanje, izveli su performans prilikom kojem su prisutne policijske službenike prozivali imenom i prezimenom te tražili od njih da hapse odgovorne.
U projektovanju rekonstrukcije zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu nije učestvovao nijedan građevinski inžinjer za konstrukcije. Prema dokumentaciji projekta Saobraćajnog instituta CIP koji su izašli u javnost, na ovom elaboratu angažovano je četvero arhitekata za uređenje unutrašnjih prostora i unutrašnjih instalacija vodovoda i kanalizacija, dok je glavni projektant odgovorni projektant saobraćajnica.
Inžinjer geologije Zoran Đajić, koji je do ožujka 2023. godine radio na rekonstrukciji zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu, izjavio je da su na nadstrešnici izvođeni radovi i da nije točno to što tvrdi ministar Vesić. Kaže da je slao dopise na brojne adrese tražeći da se ploče pročelja zgrade moraju skinuti i provjeriti što se nalazi iza njih, ali nitko nije odgovorio.
Na jednoj od fotografija objavljenih u njegovom izvještaju, vidi se, kako kaže, da se iza jedne od tih ploča nalazi dio betona, dok beton dijelom nedostaje, a umjesto njega su zgužvane vreće od cementa kako bi se smanjila količina betona koja se stavlja unutra.
Osnovna i glavna odgovornost je na ministru, i on mora podnijeti ostavku, a zatim svi ispod njega. Slao sam preporuke, izvješća... Odgovora nije bilo. Nisam dobio nijedan odgovor, naveo Đajić.